紫铜管拉拔模具表面摩擦磨损研究结论

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紫铜管YG6硬质合金拉拔模表面摩擦、磨损研究，分析游动芯头拉拔铜管的过程所得结论：

1、外模和游动芯头表面磨损的主要形式是环沟和竖道，它们在模具表面分布的位置和计算机模拟的结果很吻合。

2、游动芯头大量报废的原因是其表面几乎没有发生磨损，表面发生粗化现象且表面划痕的宽度为3μm?5μm。

3、硬质合金拉拔模的耐磨性很高，不低于国外同类硬质合金。每磨去0.01mm能够生产长度为79601米的铜管，这主要是以外模为主并且有74%的外模发生了不同程度的磨损，所以外模的报废数量低于游动芯头，数量大约是游动心头的0.5。

4、润滑油中的杂质大部分是铜粉，粒度3μm-5μm。现有的润滑油使用周期应该缩短48小时。

5、外模所受到的摩擦力和法向压力要比游动芯头的大，同时法向压力要比摩擦力大一个数量级，且拉拔模的每一个区域所受到的力都不同。

6、为提高硬质合金拉拔模的使用寿命指明了研究方向，后期的研究工作***应放在润滑方面。

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