紫铜管使用过程导致***原因分析

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用户使用紫铜管制作两器工艺流程：切断一弯管一涨管一清洗一焊接一试压。

①误用涡流探伤检出的缺陷管。在正常的铜管生产状况下，铜管涡流探伤不仅标出每盘管上的伤点数目，而且将伤点部位涂上黑色标记，以便用户在使用中识别挑出这段“黑管”。空调制冷企业要对操作工人特别是新上岗的工人讲清楚。以便预防这种带伤的管子装到空调制冷装置上。我们深入用户服务时已多次发现这个问题，有的工人问我们这管子上的黑色是怎么回事，有的则是解剖不合格产品时恰恰是由于“黑管”装到产品上造成空调制冷装置***。

②加工的问题。空调主管在形成两器的过程中要经过弯管、涨管、扩口、焊接等环节。在弯管的过程中由于弯曲部分要经过局部受力，造成局部的过拉伸。形成开裂、暗裂等问题。一旦充填制冷剂。往往在此处发生制冷剂***，如图５、图６所示。铜管穿过翅片后，要在涨管机上涨管，涨管机分为立式和卧式两种。立式涨管机主要涨长度相对小的两器，效率比较高；卧式涨管机主要扩涨长度较长的两器，效率比较低。在涨管的过程中，由于涨芯是通　万方数据第１期有色金属加工３７过与铜管内径过盈来将铜管尺寸变大，使铜管的外径与铝箔散热片充分接触。涨管的过程极易出现涨头划伤铜管，形成穿透伤造成铜管***；有时由于铝箔内孔的毛刺过大，在涨管的时候毛刺刺透铜管造成***。图５内侧***图６外侧***

③焊接不良造成的***。铜管在穿人带孔的铝箔后，管与管之间要联结起来，需要用小弯头联结，为了联结牢固，在生产过程中，用焊料将小弯头与铜管焊接在一起，焊接方法分为手动与自动两种。焊接时由于焊料质量、铜管扩口、焊接表面有***等原因，造成焊接不实，形成虚焊，造成制冷剂***。

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